公司答复表明：作为国内抢先的靶材供货商，公司产品已掩盖显现面板和光伏等多个范畴，本次美国关税调整方针，将会加快国产靶材的进口代替进程，对公司将会是一次很好的国产代替的机会。
本文源自：金融界
作者：公告君
本报（chinatimes.net.cn）记者董红艳 北京报导
国庆假日，楼市利好方针不断，武汉也趁热发布了十条楼市新政。叠加节日的气氛，武汉新房出售敏捷升温。10月1日—10月7日，武汉新建产品住宅成交851套，其间仅10月1日，武汉新建产品住宅成交453套，环比本年9月1日，上涨1712%，同比上一年上涨308%。在此布景之下，较多楼盘开端喊涨。
不过，值得重视的是，武汉新房在国庆期间全体降价出售的现象依然较为遍及。其间，武汉美的云筑的出售人员向《华夏时报》记者表明，其地点楼盘高层最低价为10600元/平米，而上一年的国庆节的房价约为15000元/平米。一起，美的云筑还在国庆节期间推出赠送家具、家电的活动，购房者另行付出1万元，就可以取得价值约10万元的家具、家电。
在此布景之下，有商场人士以为武汉楼市在造势之后将康复安静。不过，结合近期股市的同步回暖，有出售人员向《华夏时报》记者表明，现在许多资金流向股市，可是股市的重要归属还将是房地产，投资者在股市赚了钱，仍是会购买房产。有业内人士向《华夏时报》记者感叹，楼市能不能支棱起来，就看这段时刻的热度能不能坚持住了。
价格将会持续下降？
9月底，楼市利好方针频频出台。9月24日，央行发布降准、降息方针，一起二套房首付份额调低至15%。9月26日，中心会议着重要促进房地产商场止跌回稳。9月29日，央行进一步清晰了存量房贷利率的下调，接着，北、上、广、深四个一线城市均于10月1日前调整了住宅限购方针。
武汉也趁热掏出楼市调整东西。9月30日，武汉住宅和城市更新局宣告敞开新一轮的购房节，并经过多家媒体发布优化个人住宅借款套数确定规范、促进“以旧换新”住宅消费等十条购房新政。
其间，值得重视的是，武汉给出了阶段性购房优惠支撑，2024年10月1日至12月31日，在武汉市购买新建产品住宅，请求处理不动产权证书时确定为家庭首套住宅的，按契税实缴额度给予全额补助优惠，确定为家庭第二套住宅的，按契税实缴额度给予50%补助优惠。别的，对出售旧房源没有结清借款的“以旧换新”购房人，武汉正在探究采纳将旧房源借款余额直接转为新购产品住宅按揭借款的金融支撑办法。
新房出售人员告知《华夏时报》记者，总价约100万元的房产，可以省去约1万元的契税。
叠加国庆节日气氛，武汉“十一”楼市热度火速提高，新房体现尤为迅猛。据武汉住更局发布的数据，本年10月1日，武汉新建产品住宅网签存案453套，环比本年9月1日的25套，上涨1712%，同比上一年10月1日的111套，上涨308%。
尔后的6地利刻里，武汉新房坚持日均约65套的成交节奏。10月1日至10月7日，武汉新建产品住宅合计成交851套。不过，有业内人士表明这几天网签数据较为滞后，和售楼部的火爆情况差异较大。安居客出售人员向《华夏时报》记者泄漏，国庆期间武汉新房成交挨近4000套，依然等待10月全月的数据可以打破1万套。
为迎候行将到来的国庆假日，多项目供给放量、节奏加速。依据克而瑞监测数据，2024年10月，武汉市估计25个项目有供给，总供给量51.14万平米，总房源4094套。其间6个为纯新盘，19个为老盘加推。
有来自安居客的出售人员在国庆长假榜首天，带领4组客户，去了5个楼盘看房，一直到晚上8点半，才吃上榜首口饭。
值得留心的是，武汉已经有“涨声”响起，多个楼盘宣告假日完毕后回收扣头。其间，联投置业宣告10月7日24点起，在售房源扣头回收；我国电建地产的泷悦长安宣告10月7日24点起价格全面上调2%；绿城光谷桂府宣告10月8日起，优惠全面回收，全线产品价格上调2%。
业主称“低于790万就别来了”，北京二手房继续升温！业界预判房价走势……
作者： 张敏 唐韶葵 唐曜华 来历： 21财经
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在沪广深先后出台稳楼市方针并下降限购门槛后，北京的方针总算落地。
至此，四个一线城市已悉数出台稳楼市方针，并均下降了限购门槛。
北京施行“321”梯度限购方针
北京是楼市限购门槛最高的城市。此次调整前，大部分区域仍需满意5年的在京接连交税或交纳社保的要求。在通州区购房，还需满意额定的约束条件。
此次北京以“321”的梯度设置限购门槛，被以为是立异之举。其间，非京籍居民购买五环外住宅的，社保或交税门槛为3年；购买五环内住宅的，门槛为2年；契合人才方针的，门槛为一年。
此前享用特别待遇的通州区，按全市一致方针履行。京籍成年独身人士与未成年子女共同生活的，按京籍居民家庭履行住宅限购方针。
信贷方针方面，北京将首套房和二套房最低首付份额一致下调至15%、20%，这是前史最低水平。
此外，针对京籍二孩以上家庭购房的，公积金可借款额度上浮40万元。
《告诉》还指出，北京市将依照国家作业部署，及时撤销一般住宅和非一般住宅规范。
《告诉》还清晰，北京市将加速构建房地产展开新形式，完善“商场+保证”住宅供给系统，抓住出台支撑“好房子”建造的行动，加速推动城中村改造，发挥“白名单”作用满意房地产企业合理的融资需求，持续防备化解房地产危险，安稳商场预期。
剖析人士以为，和其他一线城市比较，北京的限购和信贷门槛都不是最低。但根据北京的人口基数和需求潜力，这个“大礼包”关于改进商场预期、促进需求开释大有协助，尤其是有利于改进性需求的开释。本年第四季度，北京楼市的体现值得等候。
一线城市悉数松绑“限购令”
此前的9月29日晚间，上海、广州、深圳先后对楼市限购方针进行了调整。跟着北京新政的出台，四个一线城市已悉数在国庆长假前夕出台方针，除广州撤销限购方针外，其他三城均下降了楼市限购的门槛。
这一行动带来的商场影响和信号含义均值得重视。
当日早些时候，住宅城乡建造部举行党组会议，特别说到一线城市，是由于一线城市的购房门槛仍是全国最高，方针的调整，有望开释出新的需求，并助力后续商场升温。
广东省城乡规划院住宅方针研讨中心首席研讨员李宇嘉表明，一线城市纷繁调整楼市方针，意图就是在“银十”降临之际，也是本年最终一个季度降临之际，带动楼市预期和交易量提振，为止跌企稳发挥一线城市根本盘的作用。
他表明，假如一线城市安稳了，以一线城市为中心的三大都市圈楼市就安稳了，全国近一半的交易商场也就安稳了，这是止跌企稳的途径。
多地推出一揽子办法
除一线城市外，其他城市和区域也在悄然开释方针利好。
9月30日，河南省七部分联合发文，推出20条促进房地产商场止跌回稳的办法，包含撤销限购、限售，撤销一般住宅和非一般住宅规范，进步住宅公积金借款额度上限等。
9月29日，南京市政府印发《南京市稳固增强经济上升向好态势若干方针办法》，提出执行存量房贷利率调整、首付款份额调整等支撑方针，房地联动促进商场安稳。
同一天，无锡市发布《关于进一步优化房地产商场平稳健康展开若干方针办法的告诉》，推出10项相关稳楼市方针。
近几天来，辽宁沈阳、四川成都、山东济南、黑龙江黑河、云南弥勒、湖南石门、浙江余杭、青海省等多地出台了楼市方针，方针办法会集在下降二套房首付份额、加大公积金支撑、供给购房补助等方面。
上海楼市新政落地首日：有楼盘下午卖出10套，新盘连夜赶工
9月29日晚间，上海出台楼市新政。9月30日，“上海房东连夜跳价50万”的音讯冲上热搜榜首。
上海华夏地产数据显现，2025年3月，上海二手住所成交2.69万套，环比添加75%，同比添加45.36%。这一成交量不只超越2024年12月的高点，也成为2022年以来成交量最高的3月。
保养廉价“伤不起”
“后期保养本钱低、运用本钱低”，这是出售人员在引荐新能源车时提及较多卖点之一。而在车辆运用中，车主也的确感受到比较加油更廉价的电费，以及因为保养项目相对简略带来的保养费用下降，但新能源车呈现磕碰后的修补费用可不必定廉价。
上一年，市民王女士购买了一辆特斯拉Model 3，在一次驶出地下停车场时不小心与墙面发生剐蹭，导致车辆车门下方呈现洼陷。随后，王女士驾车到特斯拉门店进行修补，售后人员表明该事端并未伤及电池，但需求对门下洼陷处进行切开并替换新配件。看到售后人员给出的5000元修正报价，王女士有些“疼爱”。尔后，王女士寻觅第三方修补门店询价，店方给出的对洼陷处进行找平的修补计划，报价仅为500元。“尽管感觉找平的修补方法没有全体替换的作用好，但终究作用看起来也差不多，究竟修补费用只要1/10，特斯拉门店5000元的修补费太贵了。”她表明。
相同感觉新能源车修补费用堪比豪车的还有市民方女士。方女士在驾驭蔚来ES6时不小心剐蹭到外后视镜，因为购买了蔚来无忧服务包，因而挑选将整个外后视镜悉数替换。尽管整个修补进程并不需求付费，但看到修补费用清单时仍有些惊奇。“替换外后视镜总费用近4000元，其间最贵的为外后视镜基座，费用为1362元。”王女士表明，假如自掏腰包修补，这样的价格恐怕已挨近奢华品牌车型。一位沃尔沃轿车售后人员泄漏，假如沃尔沃车型替换外后视镜，替换价格约为4000-5000元。
“顾客购买新能源车时的价格，均为车企批量出产摊薄各种本钱后的价格。但在修补时，零配件则按零价格进行报价，因而导致较高的零部件替换本钱。”一位新能源轿车售后人员表明，有些部件还触及特别工艺、电子体系问题，因而替换配件和相关部位的修补价格也不廉价。
值得一提的是，假如顾客触及动力电池的修补或替换，新能源车的修补费用则更贵。上一年，一辆伤及电池的极星2高达54万元的修补费用，让“吃瓜”网友们直呼：“新能源车伤不起。”对此，一位北汽新能源售后人员表明：“此前曾遇到车主回店修补，但因为车辆底盘电池被击穿需求全体替换，终究保险公司理赔的修补费用达12万元，但该车价格才9万元。即便是动力电池组的单块电池损坏，修补费用也要万元左右。”
数据组织We Predict发布的陈述显现，经过对2016-2021年间约1900万辆轿车的服务和修补进行研究发现，现在电动轿车的修补本钱为燃油车的1.6-2.3倍。崔东树以为，现在新能源车搭载了更多精细配件，如毫米波雷达和激光雷达等，假如发生磕碰事端，修补时或许不只要触及替换保险杠，镶嵌其间的雷达及总成也要同时替换，修补费用也随之添加。
面临较高的修补费用，不少车主与上述特斯拉车主王女士相同挑选第三方店面进行修补。不过，一位第三方修补店负责人告知北京商报记者，关于剐蹭等问题，第三方店面可以进行修补，但假如触及动力电池、电控等“三电”问题，则需求专门的新能源车修补人员。“因为短少‘副厂件’挑选，零配件收购本钱也不低，因而遇到呈现大事端伤及电池等中心零配件的车辆，店里也很难处理，即便能修费用也不低。”他表明。
电池安全频“触雷”
事实上，与续航路程、充电位被占以及较高的修补费用比较，频发的电池自燃等则直接关乎新能源车内人员的安全。
一直以来，新能源车自燃便成为重视焦点。上一年，林志颖驾驭的特斯拉Model X发生磕碰后冒烟起火的视频引发重视。但是，跟着销量不断攀升，新能源车磕碰后起火的事情时有发生。据了解，比亚迪、吉祥、欧拉、威马、广汽埃安等多个新能源轿车品牌均发生过磕碰起火或自燃的事端。
数据显现，2019-2020年，新能源轿车电池起火事端超越1200起，触及高中低层次品牌，类型包含乘用车和卡车，直接经济损失巨大。到2021年8月，因电池包存在热失控危险而发动召回的厂商达10家，触及6.1万辆车。而上一年一季度，新能源轿车火灾合计640起，同比添加32%，高于交通工具火灾均匀8.8%的增幅。按该数据核算，均匀每天有超越7辆新能源车发生火灾事端，新能源轿车的起火首要原因之一便包含外部磕碰。清华大学车辆与运载学院教授宋健曾表明：“磕碰后简单起火是新能源电动车的特征，电池不需求被撞坏，只需求有足够大的冲击就有或许起火。”
不过，并非仅有外部磕碰才干引发自燃危险，充电也或许引发自燃。2021年，国家商场监督办理总局发布的公告显现，自2021年7月16日起，召回2018年7月7日-2019年10月30日期间出产的长城欧拉iQ电动轿车，合计约1.62万辆。召回范围内的部分车辆长时间接连频频快充后电池功能下降，极点情况下或许发生动力电池热失控，存在安全危险。据了解，此次召回前，欧拉iQ车型在山西省太原市频发自燃事端。一位太原欧拉iQ网约车主在微博上发布视频显现，一辆白色新能源轿车在充电站起火，黑烟滚滚，画面中还能看到消防水带和不少灭火器。彼时，该车主在微博上表明，前段时间太原已接连发生几起欧拉iQ充电起火事端。
不只欧拉，2021年3月因部分车辆动力电池体系的一致性差异存在电池起火危险，北汽新能源宣告召回超3万辆新能源轿车，而作为相关召回车型的动力电池供货商，孚能科技承当3000万-5000万元的召回费用。
工信部电子第五研究所工程师郑昆在《环境技能》上剖析称，作为高能量载体的锂离子动力电池，其安全性问题首要会集在焚烧或爆破，当锂电池因故短路时（首要由高温、揉捏、过充等状态下乱用或运用老化及制作缺点形成等），内部温度升高，电池正负极、电解液、隔阂间将发生化学反应，发生很多热量与气体，电池本身热办理失控，当堆集到必定程度就会引起电池着火。
北京商报记者 刘洋 刘晓梦