我国男乒大赛丢冠 巴西名将连克世界排名前三登顶
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（数据来历同花顺、证券时报网，内容不构成任何出资主张）
经济调查网 实习记者 蒯思函 收拾
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其间，云南农业大学的咖啡专业最近频登热搜榜，网友们纷繁感叹：“这个专业，闻起来就好香啊……”此外，在此次归入的新专业中，熊猫学院、马术专业和冰上舞蹈专业也以其共同的魅力引发了广泛重视。
这些新专业终究“新”在何处？作业远景怎么？
让我们一探终究。
重视
亲手培育
每粒咖啡豆都凝聚着同学们的汗水
在教育部此前发布的《2024年同意列入目录的新专业》中，云南农业大学的“咖啡科学与工程”专业（以下简称咖啡专业）成功入列。
据校园官网显现，咖啡专业办学地址设在“我国咖啡之都”普洱的云南农业大学热带作物学院。该专业具有专职教师24人，其间教授8人，博士10人。
专业设置了食物科学与工程类根底课程和《咖啡风味化学》《咖啡加工学》《咖啡烘焙与评论学》等专业中心课程，以及《工程练习》《技能练习》等专业归纳实践课程。
云南是我国最大的咖啡培育区，咖啡培育面积、产值均占全国的98%以上，咖啡豆精品率22%。咖啡工业作为云南省高原特征现代农业的要点工业，正在加速展开之中。
咖啡专业之所以引起网友们热议，不只是这个专业自身就洋气，福利更是让人垂涎欲滴——学生们有时机亲身体会咖啡培育、烘焙的趣味。
其实，云南农业大学早在1985年就展开了咖啡培育、新品种选育、培育办理、绿色加工等方面的研讨，此前也一直开设有咖啡相关的选修课。
在专业课程的实践操作环节，云南农大在校外还搭建了两个与咖啡加工和科研相关的实践基地。
具有110多万粉丝的博主@农大丁同学也曾在基地亲手培育过咖啡豆。值得注意的是，因为咖啡豆的培育周期是3年至4年左右，所以应届学生在校园喝到的咖啡、用到的咖啡豆都是学长学姐们亲手培育的。如此说来，云南农大的咖啡如此浓郁，或许也和每粒豆子都凝聚着几届同学们的汗水有关。
对丁同学来说，培育咖啡的进程有苦也有甜：前期培育十分检测耐性，在照顾的进程中，需求常常去调查长势，弥补肥料，还要及时调查“病况”。“但当你真实把咖啡豆种出来，做成一杯饮品握在手中，然后喝下去，那余味就是百分百纯是甜的了。”丁同学说。
来之不易
专业请求历经8年曲折和等候
最近，咖啡专业频登各大交际渠道热榜，成为一大“顶流”专业，赢得了许多年轻人的喜爱。
可是，很少有人知道，光是咖啡专业的请求，其实历经了8年的曲折和等候。
该校热带作物学院陈世伟教师向北京青年报记者介绍，其实早在2015年，校园就请来了一众国内外的专家团队，讨论本科开设咖啡专业的可行性。
其时的条件根本已安排妥当，不论是课程设置、人才培育目标，仍是师资力气和实践教育的保证，云南农业大学咖啡专业现已具有了全部必要条件。但惋惜的是，其时请求未能成功。“咖啡专业的请求历时绵长，见证了好几代人的尽力。当年参加其间的一些人，如今已是挨近或现已退休的年岁。”陈世伟说。
时至今日，散步街头，咖啡馆现已不再罕见，乃至成为了许多现代打工人的“续命水”，更是现代人的“精力饮料”。
在2024年2月，云南农大总算迎来了春天：校园申报的“咖啡科学与工程”专业成功入列，成为全国乃至全球首个开办咖啡本科人才培育的专业点。
据悉，此次云南农业大学申报的“咖啡科学与工程专业”归于国家特征专业，是满意经济社会展开特别需求所设置的专业，学位颁发类别为“工学”，学制四年，培育具有咖啡新产品、新工艺和新技能的研制及工程规划能力的复合型人才，方案于本年9月招生。
人才培育
具有跨过多工业展开的潜力
大都网友猎奇，大学本科树立咖啡专业，终究要培育什么样的人才？据校园官网材料显现，在专业归纳实践层面，云南农大与雀巢、星巴克等企业有协作，建有实习实践基地23家。为了更好地达到专业人才培育目标，保证人才培育方案的落地，校园为该专业装备价值超越1500万元的教育仪器设备。
但这并不意味着咖啡专业身世的毕业生未来只能做咖啡师。
陈世伟教师说，咖啡专业归于食物科学部属的专业之一，日常教育内容还包含咖啡的生产办理、运营交易、工程规划和质量操控等多方面内容。因而，这个专业培育的人才具有跨过多个工业展开的潜力。
毕业生们可以从事食物范畴的各类作业，包含新产品开发、工艺规划、质量检测、运营办理等等。“咖啡商场对人才的需求旺盛，作业远景十分明亮。”陈世伟教师告知记者。
在世界交流层面，云南农业大学也现已跟泰国清迈大学、澳大利亚的墨尔本大学展开了咖啡培育、加工、教育、教育、科研等方方面面的世界协作。尤其是与东南亚国家的协作更是亲近，不只学生们有时机前往泰国交流学习，云南农大的教师们也常常做客当地的一些校园，展开学术讲座，辅导咖啡的培育和加工等技能性问题。
网友们最关怀的问题之一就是咖啡专业的招生名额终究能有多少人，陈世伟教师泄漏，咖啡专业本年第一批招生方案招100人。
并且未来，校园还将依据职业需求和教育效果灵敏调整招生规划，乃至或许敞开世界招生名额。
除了咖啡专业，本年还有许多新增设的小众、独特专业也赚足了眼球。假如要用一个字描述咖啡专业，那是“香”，而接下来的几个专业院校以及相关专业，用一字归纳可谓是“萌”“飒”“美”。
盘点
萌
在大熊猫学院有时机与顶流大熊猫一同上课
上一年9月，全国首个大熊猫学院在西华师范大学挂牌树立。大熊猫学院是由四川省林业和草原局（大熊猫国家公园四川省办理局）、西华师范大学协作共建，在西华师范大学生命科学学院根底上新设的二级学院。
学院本年现已正式开端招生，现在，作为大熊猫学院树立后的主力专业，野生动物与自然维护区办理专业已面向全国招生50人，其间四川省内接收35名、省外接收15名。
该专业授课内容除动物学、植物学等归纳性学科外，还针对性地开设了大熊猫维护生物学研讨进展等特征专业课程，包含大熊猫种群及其栖息地的维护与办理，以及野生动物维护与自然维护区办理专业知识。
西华师范大学生命科学学院院长廖文波曾在承受采访时表明，大熊猫学院以大熊猫维护研讨人才队伍建设为中心，立足于为国家培育一批能在大熊猫国家公园、自然维护区等底层展开作业的本科、硕士专业人才。
熊猫学院的招生音讯一出，网友现已按捺不住狂喜的心境，表明：“正在填志愿，想读！”“能抱着大熊猫上课吗？”乃至有网友感叹“我可以复读的！”“我现在退学还来得及吗？”关于“rua熊猫”这一点（注：rua是一个网络盛行词，有“摸、揉、搓、捏”等意义），该校一位教师曾表明，从大一到大三，学生们都有时机到国家公园、自然维护区、科研院所、熊猫基地、动物园等地实习实践，在此期间，有时机近距离地接触到大熊猫或许其他的珍稀濒危动物。也就是说，同学们未来真的有时机完成和超萌顶流一同上课。
飒
马术界的“黄埔军校”千余名马术人才从这儿走出
前阵子，电视剧《我的阿勒泰》大火，艺人在剧中策马扬鞭的身姿令人入神，假如你也看过这部剧，那接下来这个专业，你必定觉得超拉风。
作为2024年全国仅有一所新设马术运动与办理的院校，武汉商学院是由湖北省人民政府主管，武汉市人民政府主办，国内培育马术专业人才最早、规划最大的高级学院，被职业称为我国马术界的“黄埔军校”。
近年来，校园在马术人才培育范畴取得了一系列令人瞩目的成果。到现在为止，有9名冠军骑师、1000余名马术人才从这儿走出。
据了解，“马术运动与办理”专业归于体育学类，学位颁发类别为教育学学士，学制四年。
现在，关于该专业的课程等信息，校园没有发布。不过，以武汉商学院开设的休闲体育（马术运动与办理方向）的课程作为参阅，该专业的中心课程包含了办理学原理、社会体育学、体育经济学、体育办理学、骑术理论与实践、马匹调教理论与实践、马房办理、马术沙龙运营与办理、赛马赛事安排与办理、商业马术（赛马）运作与推行等。在教育设施方面，校园建有世界标准马术比赛场、马医院、马科学研讨与违禁物质检测实验室等场所。
据农业乡村部与国家体育总局联合发布的《全国马工业展开规划（2020—2025年）》，近年来，现代马工业逐步鼓起，与马工业严密相关的体育运动、休闲骑乘、文明旅行、专业化马产品开发等新业态蓬勃展开，遭到越来越多顾客的喜爱。“马背经济”正成为一、二、三工业交融展开的重要引擎，体量巨大，人才需求火急。毕业生们可以在国内各大马术沙龙、马业集团、赛事公司、马术运动协会和企事业单位作业，乃至可以去我国香港、澳门以及澳大利亚、日本、新加坡等地的马业集团展开。
美
冰雪舞蹈专业尔滨的冰雪“活儿”又上新了
同样是本年全国首设新专业之一的冰雪舞蹈扮演专业“落户”哈尔滨体育学院。
即使你对这所校园的姓名感到生疏，可是，奥运冠军申雪、赵宏博，还有“冰上精灵”张丹、张昊你应该再了解不过，他们正是在哈尔滨体育学院学习生长起来的。因而也有网友称：“整好了直接进国家队！”
据了解，冰雪舞蹈扮演是艺术类专业。中心课程包含冰雪文明史、艺术概论、冰上扮演滑行技能根底、雪上扮演滑行技能根底、芭蕾舞根本练习、我国古典舞身韵、我国民族民间舞、现代舞根本练习、世界标准舞、冰雪舞蹈编导实践、冰雪舞蹈剧目排练、冰雪舞蹈扮演专项等。
关于新专业在未来的作业远景，专家表明，冰雪舞蹈专业的作业远景十分宽广，学生可以在冰雪演艺剧团、校园和其他教育组织等相关范畴从事扮演、编创及教育研讨等作业。
作为旅行城市，冰雪节一直是哈尔滨的旅行特征，这次，哈尔滨体育学院直接开设冰雪舞蹈扮演专业，无疑会把这张手刺擦得更亮。文/本报记者王婧懿
统筹/林艳张彬供图/受访者、网络
这个专业，“闻起来真香”
本年，有24种新专业被正式归入本科专业目录，并同步列入相关高校的本科招生方案。其间，云南农业大学的咖啡专业最近频登热搜榜，网友们纷繁感叹：“这个专业，闻起来就好香啊……”此外，在此次归入的新专业中，熊...
响！雷电+西安城区今冬首场雪！多个高速收费站、峪口关闭控制
本文转自【起点新闻】；11月11日伴随着雷鸣西安城区迎来今冬首场降雪城市敞开银装素裹的形式甚至有落雪压断树枝 一夜 又见长安 一起伴随着巨大的雷声不少网友表明“被雷声吓醒了”不少网友猎奇冬雷罕见@西安...
青岛日报/观海新闻记者 周建亮
通道带物流，物流带经贸，经贸带工业——在交通物流与城市展开之间，蕴含着这样一种逻辑。
本年的市政府作业报告提出，“施行下降全社会物流本钱专项举动，高规范推动国家归纳货运纽带补链强链作业”“厚植高水平对外敞开新优势”。
作为一座世界性归纳交通纽带城市，青岛具有“海陆空铁”四港联动的共同区位优势，是国家重要的物流资源配置中心和物流活动安排中心。近来，国家展开变革委印发《国家物流纽带布局优化调整计划》，依照“结合实际、动态调整、有进有退”的准则，新增廊坊商贸服务型、常州出产服务型等26个国家物流纽带，对部分国家物流纽带规划布局进行优化调整。在这一计划中，青岛此前获批的“四型”（港口型、空港型、出产服务型、商贸服务型）国家物流纽带位置被进一步清晰，为青岛有用下降全社会物流本钱，集聚整合各类物流资源，推动区域经济展开带来新机遇。
当时，敞开大门越开越大，加速构建灵通性强、掩盖面广的世界物流大通道对进步敞开能级具有重要意义。2024年12月印发的《中共中央办公厅 国务院办公厅关于加速建造一致敞开的交通运送商场的定见》提出，推动交通运送范畴更高水平对外敞开。加速构建世界物流供应链系统，建造多元化的世界运送通道，完善面向全球的运送服务网络，进步物流供应链耐性和安全水平。2024年12月25日举行的省委十二届八次全体会议暨省委经济作业会议提出，在打造高水平对外敞开新高地上聚集用力。深度融入共建“一带一路”，加速构建世界物流大通道。
2024年以来，青岛以海港、陆港、空港为中心支撑，以海运空运航线组群、中欧班列通道为骨架，不断拓宽世界物流大通道的辐射规模和服务质量，吸引着越来越多的世界货品在这儿集结、转运。
来往不歇的空中航班、奔驰海面的远洋货轮、日夜兼程的中欧班列、不停于途的“鲁B”卡车……一条条灵通全球的世界物流大通道，为青岛厚植高水平对外敞开新优势、更好发挥北方对外敞开门户功用，深度链接全球资源、融入世界大循环供给了有力支撑。
空中：打造北方航空物流转运中心
前不久，400余公斤鲜活中华绒螯蟹经青岛胶东机场海关关员查验后，通过空运抢“鲜”飞向迪拜顾客餐桌。“2024年以来，公司通过客机腹舱带货方法承运的出口大闸蟹累计抵达88.9吨，相较2023年增加1.7倍。”东方航空公司操作部司理张增伟说，青岛具有直飞迪拜的客运航线，大闸蟹通关时效有保证，成活率很高。他对往后拓宽生鲜事务充满信心。
在航空物流系统中，客机腹舱仅仅货品“飞”出国门的方法之一。在青岛胶东世界机场，安稳运营的17条国内外全货运航线正为青岛“买全球”“卖全球”架设起快捷的“空中桥梁”。
1月17日清晨，跟着航班号C67685的波音767全货机下降青岛胶东世界机场，标志着青岛—乌兹别克斯坦塔什干—捷克俄斯特拉发全货机航线正式注册。这条航线由乌兹别克斯坦中亚航空执飞，是山东省内首条灵通欧洲中部的货运航线。作为中欧重要的工业纽带，捷克俄斯特拉发交通便当，货品经此可敏捷掩盖欧洲多国。乌兹别克斯坦作为共建“一带一路”的中心节点，衔接中亚与欧洲商场，展示强壮交易潜力。这条航线的注册，填补了青岛机场至中东欧区域定时货运航线的空白，为山东与欧洲间建立起更快捷的货运通道。
现在，青岛机场货运航线灵通杭州、郑州、鄂州以及日韩、美国、加拿大等国内外航点。以青岛获批空港型国家物流纽带为关键，青岛机场发挥口岸功用完全、航网掩盖广泛的优势，以航线彼此链接、方针彼此掩盖、货品彼此集散为方针，与鄂州机场抵达货运“双纽带”共建战略协作，注册贵阳—青岛—仁川、长沙—青岛—仁川、曼谷—郑州—青岛等空空中转航线，为生果进口、快件中转等供给了便当。
其间，青岛—多伦多货运航线是国内北方区域仅有常态化运营的加拿大全货机航线，成为中加电商工业链、供应链的重要承载主体。现在，多伦多货运航线由每周3班加密至4班，2024年度运送货运量约2.35万吨。
2024年，青岛机场在第五航权货运航线开发上完结“零”的打破。2024年5月，由联邦快递执飞的青岛—大阪—美国全货机航线注册，每周试运营一班。半年之后，2024年11月11日，该航线晋级至周一至周五每周5班，选用B777货机执飞，从青岛机场起飞，经停日本大阪，前往美国田纳西州的孟菲斯超级转运中心。联邦快递坐落青岛机场的全新世界口岸操作中心也投入使用，成为继北京、上海、广州、深圳之后，联邦快递在我国的第五个世界口岸操作中心。青岛及山东区域客户出口北美的包裹和重货的运送时刻比较以往缩短一天，部分出口美国的货件可完结次日达。
2024年全年，青岛机场累计完结货邮吞吐量27.9万吨，比2023年增加7%，创青岛机场开航以来前史新高。其间，世界货量占比挨近对折。
海港：加速迈向世界航运中心
当清晨榜首缕阳光洒向大海，粼粼波光中，山东港口青岛港敞开了吞吐万汇、奔腾不息的一天。来自全国各地的“我国制作”从这儿起航走向世界，来自全球的货品在这儿登陆进入我国商场。
2024年，青岛发力世界航运中心建造，青岛港海上航线不断扩容，新增10余条“一带一路”航线，成为共建“一带一路”国家和区域的“出海口”。到2024年末，青岛港集装箱外贸航线增至230条，灵通全球180多个国家和区域的700多个港口，航线数量位居我国北方港口首位，东北亚世界航运纽带中心的位置不断稳固。这些航线不只掩盖了亚洲、欧洲、北美等传统区域，还向南美、非洲等新式商场拓宽延伸。
以达飞轮船和中远海运联合注册的东南亚新航线为例：该航线估计投入4条营运船只，经新加坡港南下，直达马来西亚最大港口巴生港，为我国和东南亚交易来往供给愈加速速安稳的周班服务。
2024年12月16日，在完结工程车辆、设备、钢材等2万多立方米货品装船后，72000吨多用途船“GREEN NAGOYA”轮从山东港口青岛港大港码头动身，终究抵达非洲，标志着中远海运特运东南非直达快航周班正式注册，青岛港成为中远海运特运在我国北方仅有的件杂货班轮“纽带港”。
以往的东南非航线，货轮要到多个港口进行装卸货，船期较长。新航线衔接亚洲与东非、南非区域，起点为青岛港、张家港等，结尾为达累斯萨拉姆、蒙巴萨、德班等非洲首要港口，为青岛甚至全国工业制品出口非洲供给点对点的快航服务。通过打造“纽带港”“一港装”形式，将整船货源集中于一港装船，把我国到东南非首要港口最快直达飞行时刻缩短到20天，货品最快30天左右可交给客户，比以往提早至少10天，功率进步30%以上，大幅缩短世界交易运送时刻。“周班服务注册后，以每船3万立方米货量计，每月4班承运货品便是12万立方米，每年将近150万立方米，成为衔接我国与东南非区域的件杂货‘海上高速公路’。”中远海运特运副总司理顾卫东介绍。
2024年，青岛港口货品、集装箱吞吐量别离抵达7.1亿吨、3087万标箱，稳居全球第4位、第5位，世界纽带海港能级不断进步。
中欧班列：跻身国家级集结中心
中欧班列是共建“一带一路”的旗舰项目，被誉为新时代的“钢铁驼队”。本年1月，国家展开变革委出台文件，在全国优化布局14个国家中欧班列集结中心，国家中欧班列（济青）集结中心成功获批，济南与青岛将联合建造国家中欧班列集结中心。
2024年，青岛中欧班列开行量初次打破千列，总数抵达1017列，同比增加17.8%，再创前史新高。一年来，青岛环绕“通道、纽带、网络”多向发力，探究中欧班列运送线路和形式立异，注册经黑龙江同江至俄罗斯莫斯科的新线路；开行山东省首班BX1K铁路冷藏专用车组，为省内生鲜食品进出口企业供给物流解决计划；上合快线、日韩陆海快线等精品线路以及跨两海班列、鲁疆班列、中吉乌公铁联运班列等完结常态化开行，高效保证世界供应链工业链安稳疏通。“比较其他运送方法，韩国、日本和东南亚区域的过境运送货品在抵达青岛港后，先转运至上合示范区，再搭乘中欧班列运往中亚国家，可大幅节约运送时刻和物流本钱。”青岛远洋大亚物流有限公司司理陆书盛说。
1月1日，一列满载汽车配件、机械设备等货品的中欧班列从上合示范区多式联运中心宣布，拉开了新年青岛中欧班列运送的前奏。1月29日大年初一，山东中欧班列蛇年新春首班供应链专列满载小巧集团的轮胎模具、塑料托盘等110个规范集装箱货品，从上合示范区多式联运中心（中铁集装箱青岛中心站）宣布，经霍尔果斯口岸出境，跨过里海、黑海后，估计35天后抵达山东中欧班列塞尔维亚集结中心……本年以来，青岛中欧班列开行热度不减，继续疏通着上合安排和共建“一带一路”国家的物流交易新通道。
现在，青岛中欧班列常态化开行32条世界国内班列路途，灵通23个上合安排和共建“一带一路”国家的54个城市，构建起东联日韩、西接欧亚、北达蒙俄、南至东盟的世界物流通道。
以当选中欧班列集结中心“国家队”为关键，青岛将发挥与济南的陆海联动优势，加速构建与郑州、西安等沿黄城市集结中心“纽带对纽带格式”，推动建造黄河流域面向上合、辐射亚太的陆海交易新通道。2025年中欧班列开行量力求抵达1100列。
世界路途运送：TIR、GMS“比翼齐飞”
在航空、港口、铁路之外，还有一种点对点直达的“第四物流通道”——世界路途运送。
作为世界路途运送的细分商场，TIR（世界公路运送系统）和GMS（大湄公河次区域经济协作机制）是推动世界运送与交易便当化的重要方法，通过简化通关程序、进步通关功率，为企业展开跨国运送供给便当。
2024年，青岛不断拓宽世界路途运送大通道，通过TIR抵达欧洲的俄罗斯以及中亚区域，通过GMS抵达东南亚，形成了“两翼齐飞”的杰出展开态势，为拓宽世界物流大通道注入了新生机。
2023年，青岛注册首条TIR中俄快线，通过一年的商场培养，青岛TIR事务敏捷起势，“中俄快线”发运量坚持全国前列，通路途径也在不断扩容。2024年12月13日，青岛至哈萨克斯坦TIR世界路途运送途径注册，这是继“中—俄”“中—吉—乌”线路之后第三条TIR运送途径。当日，青岛鸿宇物流有限公司一辆装载20多吨山东冷冻生果的TIR运送车辆鸣笛起程，横穿我国大地，全程“一车究竟”，不倒装不卸货，经新疆巴克图口岸出境，跨过约6500公里，直达哈萨克斯坦阿斯塔纳市。这些生果出现在中亚区域甚至欧洲国家的商超货架之上，为当地顾客带来品味我国滋味的新挑选。
在GMS世界路途运送范畴，青岛更是首先起跑。2024年11月和12月，青岛相继注册至泰国曼谷、越南河内和柬埔寨金边的三条GMS世界路途运送新途径。其间，柬埔寨金边线路由城运控股集团承运，是国有企业所属“鲁B”车初次直达东南亚。“这一线路为本乡企业打通了一条全新的跨国点对点运送通道，咱们将以此为关键积极参与青岛世界物流大通道建造，为青岛打造敞开之城奉献国企力气。”青岛城运现代物流集团有限公司董事长吕传新表明。
马达轰鸣，货畅其流。此时，青岛世界路途运送的头绪正以旺盛的生命力，沿着犬牙交错的公路途舒展延伸，细密地织造起世界互联互通之网。一辆辆“鲁B”卡车接续向前，绘就着一幅幅朝气蓬勃的物流流畅与经贸协作之图。
深化“四港联动” 青岛疏通世界物流大通道
原标题：深化“四港联动”，青岛疏通世界物流大通道青岛日报/观海新闻记者 周建亮通道带物流，物流带经贸，经贸带工业——在交通物流与城市展开之间，蕴含着这样一种逻辑。本年的市政府作业报告提出，“施行下降...
本文来历：年代周报 作者：阿力米热
巴黎奥运会的游水项目收官。
都说江浙沪是“包游区”，那在这届奥运会上，江浙沪的“含金量”有多少？
先是江苏徐州女孩张雨霏，在女子100米蝶泳、200米蝶泳、50米自由泳等决赛中连续拿下奖牌，合计收成了1银5铜；再是浙江温州潘展乐，在男人100米自由泳决赛上勇夺金牌，不只是为我国游水初次夺得该项目金牌，还打破了自己的世界纪录。
还有温州男孩徐嘉余、潘展乐和队友覃海洋、孙佳俊组成的团队，以徐嘉余“打头阵”，潘展乐“压阵”的方法，勇夺男人4X100米混合泳项目金牌，由此打破美国在奥运会上对该项目冠军长达数十年的独占。
不只是这届奥运会，在曩昔的数届奥运会，都能见到江浙沪的“包游”实力。
比方罗雪娟、孙杨、叶诗文、覃海洋、傅园慧等，这些耳熟能详的姓名，都是来自江浙沪。
至于撑起这些实力的，究竟是先天的地舆优势，仍是深植于本地的游水基因？
“包游”实力几许
在本届巴黎奥运会游水项目中，我国游水队共有31名运动员。按区域区分，来自江浙沪的就有12名。
而在竞赛期间，网友制作的梗让“江浙沪包游区”变得具象化。
比方：“浙A孙杨，浙B汪顺，浙C潘展乐” 登上热搜后，网友都说 “压力给到了浙D”。有的网友乃至给浙D想好了回复的理由：“我有朱志根教练。”
而这位朱志根教练，正是孙杨、汪顺的教练，绍兴人，曾两获“全国十佳教练员”。
其实，网友们疏忽了江浙沪的奖牌实力。
本届奥运会的个人赛项目，“包游区”狂揽了1金2银4铜。在1金1银3铜的集体项目，“包游区”含量相同不低。
江浙沪包游的故事，能够从1992年讲起。
在那一年的巴塞罗那奥运会，上海运动员庄泳以54秒64的成果打败了其时的世界纪录保持者美国选手汤普森，获女子100米自由泳金牌。这是我国游水运动员榜初次登上奥运冠军领奖台。
庄泳的奥运夺金仅仅是一个开端。在同一届奥运会上，开放冠军光辉的还有来自上海的杨辞意、来自江苏南通的林莉，别离荣获女子50米自由泳金牌和女子200米混合泳金牌。
随后几年，我国游水迎来“大迸发”，江浙沪区域因而成为我国最“水灵”的当地。
在1996年第26届亚特兰大奥运会上，来自上海的选手乐靖宜拿下女子100自由泳冠军，也是我国历史上打破世界纪录最多的游水运动员。2004年雅典奥运会，出生于浙江杭州的罗雪娟在100米蛙泳项目刷新纪录并摘金。
尔后，相同来自杭州的孙杨和傅园慧屡创佳绩，别离拿下2012年伦敦奥运会400米自由泳、2016年里约奥运会男人200米自由泳冠军，和2016年里约奥运女子100米仰泳冠军，后者还成为了我国女子仰泳榜首个登上领奖台的选手。
据统计，自1992年于巴塞罗那奥运会上夺得榜首枚金牌开端，我国在游水项目上至今取得18枚奥运金牌。其间，江浙沪区域占有多半江山，将至少14枚揽入怀中。
不只仅是金牌数量，江浙沪区域在游水范畴的深沉见识，还体现在运动员的构成中。
在本届奥运会中，无论是如汪顺、徐嘉余这样的实力“老将”，覃海洋、张雨霏等国家栋梁，仍是潘展乐、唐钱婷等一众后起新秀，均来自江浙沪区域。
这其间，浙江贡献了最多游水奥运苗子的区域。
在江浙沪游水队参赛的14名选手中，浙江名列前茅贡献了9名运动员。
我国游水协会官网发布的巴黎奥运会参赛名单显现，叶诗文、余依婷、吴卿风、柳雅欣、孔雅琪、汪顺、徐嘉余、潘展乐、费立纬9人为浙江运动员，他们别离来自杭州、宁波、温州、绍兴、衢州、丽水，包括了浙A、浙B、浙C、浙D、浙H和浙K。
浙江善水
有一种说法是，浙江游水队实力雄厚，似乎是“刻在基因里的暗码”。
从地舆位置看，浙江不只滨海，其内陆区域也是水系布满，河网兴旺。历史上，浙江人就因地舆环境的需求而通晓游水，这种技术也被视为是一种生计天性。
据南宋时期缜密所著的《武林旧事》记载，每当钱塘大潮降临，善水的浙江人出没于鲸波万仞中，曲折腾挪。
到了现代，下河游水也成了全民健身活动的一部分。揭露材料显现，自上世纪60年代开端，每年7月中旬，钱塘江都会举办渡江活动周，上千人下水畅游，上万人围岸欣赏，直到1994年钱塘江两岸因建筑抗咸工程才中止。
2006年，这项中止多年的杭城大众体育明星赛事再度上台。至今，从头康复的横渡钱塘江活动已举办了15届，成为了具有杭州城市印记、代表杭州公民质量日子的全民健身品牌赛事之一。
参与本年横渡钱塘江活动的毛毛（化名）告知年代周报记者，活动当天，她发现一些儿童的游水速度乃至超过了成人。
毛毛以为，“一方面是因为水域许多，家长出于对孩子安全与健康的考虑，鼓舞他们学习游水。另一方面，当地的教育系统也将游水归入了考试项目，不少家长以为，相较于其他耐力项目，游水更简单取得高分。”
作为将游水归入体育中考的省份之一，浙江省教育厅在2005年印发的《2005年全省教育工作思路》就明确提出，“加强中小学学生救助常识教育，并以考试点评为手法，促进游水等技术练习进入中小学体育课程”。
据年代周报记者整理，现在浙江省11地市均将游水归入体育中考的选考或许替代项目中。以杭州为例，游水作为耐力类项目之一，与其他跳动类和力气类项目并排，考生能够从中挑选自己拿手的项目参与考试。
而游水项目的参加，为不少学生供给了一个相对简单取得高分的途径。
这种查核机制背面，也离不开足够的根底设施支撑。浙江省体育局发布的数据显现，到2023年，浙江省的游水场所数量为3288个，人均体育场所面积达到了3平方米。
而从全国规模内看，2023年，全国游水场所4.02万个。也就是说，均匀每个省份具有的游水场所约为1297个，不到浙江的一半。
不只浙江，上海和江苏的南通、姑苏、无锡等地，也将游水归入了体育的中考考试规模。而这两个省份相同具有着杰出的游水根底设施建造和人才培养根底，许多当地都投入足够资金进行场馆和游水练习基地的建造。
实际上，能成为“包游区”，还反映了江浙沪区域的经济实力。
据了解，游水是个需求很多资金投入的项目。教育部发布的数据显现，2023年10月全国十城非学科类训练服务市场价格中，游水以每小时142元的价格，成为均匀收费最高的校外体育训练科目。
而江浙沪家长，有志愿也有才能投入。
若看人均可分配收入，长期以来，上海是全国人均可分配收入最高的城市，2023年初次突破了8万元。浙江、江苏也不容小觑，人均可分配收入别离位列全国第三、第四。
江浙沪区域作为我国滨海地带的重要经济区域，其GDP总量占全国的五分之一，无论是科教、文明、工业均有明显成果。跟着经济发展和日子水平的进步，越来越多人重视健康，而游水作为一项低强度、全身性的训练方法，自然而然地成为了该区域的重要体育项目之一。
江浙沪成为“包游区”后：个人赛斩获1金2银4铜，浙江泳军最显眼
来历：年代在线网本文来历：年代周报 作者：阿力米热巴黎奥运会的游水项目收官。都说江浙沪是“包游区”，那在这届奥运会上，江浙沪的“含金量”有多少？先是江苏徐州女孩张雨霏，在女子100米蝶泳、200米蝶泳...
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