大运河，活动的前史回忆

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讲演人：倪玉平讲演地址：清华大学人文清华讲坛讲演时刻：2023年6月

我国大运河包含京杭大运河段、隋唐大运河段和浙东运河段，全长3200多公里，有2500多年的前史。2014年，我国大运河当选国际文明遗产名录，在现在当选国际文明遗产的900多个项目中，我国大运河以其时刻跨度之长、辐射面积之广、牵涉人口之多，居于绝无仅有位置。

2019年，国家文明公园建造工程发起，大运河当选。大运河作为咱们的先人人工发明的伟大工程，是自我沟通、自我开展的工程，它灵动、有用且容纳，充分表现了咱们的先人发明天然、使用天然、与天然调和共生的成果。

倪玉平清华大学人文学院副院长、前史系教授、博士生导师。我国财务史专业委员会副主任、运河研究院兼职教授，曾任美国哈佛燕京、UCLA访问学者，荷兰格罗宁根大学客座研究员、日本中心大学客座教授。“全国百篇优异博士学位论文”获得者、国家社科基金重大项目首席专家。出书《清代漕粮海运与社会变迁》、Customs Duties in the Qing Dynasty，ca.1644-1911，主编《我国运河志·通运卷》等学术著作。

大运河的前史

古代我国怎么大规模地运送人员和物资？在较长时刻里，在其时的技能条件约束之下，最经济、最高效、最快捷的办法一向都是水运。公元前486年，吴王夫差在今日的扬州邻近注册邗沟，沟通了淮河和长江。邗沟注册后，吴王夫差用它运兵运粮，北上伐齐，打败齐国之后参加诸侯争霸。邗沟的开凿也被视为我国大运河的初步。

战国七雄之一的魏国以大梁为首都，大梁便是今日的开封。魏国开凿了一条郑州和商丘之间的运河，名为距离，极大方便了魏国农业的灌溉和产品买卖的来往。楚汉争霸时，项羽和刘邦以距离为界，平分全国，这也是后来我国象棋里楚河汉界的由来。

秦汉魏晋南北朝时期，运河全体改变不大，不过因为这一时期北方常常产生战乱，导致北方人口大规模迁移到南边，因而带来一个很大的改变——隋唐之后南边人口超越北方。跟着人口流入，南边的经济和农业得到开展，我国经济中心进一步南移，这也直接影响了随后古代我国的开展。

隋朝从头一致我国后，隋炀帝方案北上攻击高句丽，需求源源不断地从南边获取财富，因而以洛阳为中心，安排人力开凿了一条东西走向的大运河，即隋唐大运河。隋朝建都长安，即今日的西安，其时长安至洛阳之间水运航道十分阴险，运粮极为不方便，为处理这个问题，隋炀帝在洛阳邻近修筑了许多粮仓，包含洛口仓、回洛仓和含嘉仓等。含嘉仓是其时全国第一大粮仓，依据考古学家对它的开掘调查，含嘉仓储粮可达4.6亿斤。

关于隋朝开凿大运河之举，前史上有不同的点评。较为常见的观念是，隋炀帝急于求成，短时刻内招集数百万民工来开凿大运河，导致怨声载道，农民起义此伏彼起，所以隋朝二世而亡。还有观念以为，正是大运河导致王朝权利延伸到江南，江南就变成封建王朝取之不尽、用之不竭的财富蓄水池，所以有人谈论：“东南四十三州地，取尽脂膏是此河。”还有人以为大运河工程本身很有价值：“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。”

继起的唐朝享受了隋炀帝建筑大运河的盈利，盛唐气候有很大一部分劳绩应该归于这条大运河。因为从洛阳到长安的运粮难题并没有得到很好的处理，唐朝皇帝一度越来越频频地去洛阳“就食”，便是皇帝带着一大堆皇亲国戚和文武百官去洛阳吃饭。唐高宗在位27年，在洛阳“就食”时刻长达一半；武则天在位20年，18年都在洛阳“就食”。唐中宗时期，关中产生大饥馑，有人劝唐中宗迁都，成果唐中宗坚决对立，他说：“岂有逐粮皇帝哉！”话虽如此，但实际上唐中宗的父亲唐高宗和母亲武则天便是从前的“逐粮皇帝”。安史之乱后，藩镇割据，运道受阻。唐德宗时，因为漕粮没有准时抵达，禁军产生哗变。不久，江南的韩滉送来漕粮，知道音讯的唐德宗匆促跑到东宫告知太子：“米已至陕，吾父子得生矣！”由此可见大运河关于唐朝控制安危的重要意义。

北宋王朝定都开封，有用地避开了将粮食运往洛阳和长安的风险，运送条件得到很大改进，漕运十分高效。北宋时期每年经过运河运抵开封的漕粮多达600万石到700万石，是我国漕运史上的巅峰时刻。许多南边物资的到来，促成了北宋开封的极度富贵。后来南宋偏安江南，杭州为首都临安，获取漕粮愈加快捷。这一时期浙东运河得到了更大的使用。浙东运河衔接杭州和宁波，从春秋战国以来就得到开凿和使用，南宋的物资可以经过这条运河直达海上，顺畅敞开海上丝绸之路。

元朝以北京为首都，为确保北京的物资供应，元朝开端采纳海运的办法。与此一起，在闻名水利专家郭守敬领导下，以隋唐大运河为根底，逢弯取曲，开凿京杭大运河，这便是咱们今日所看到的京杭大运河根本格式。京杭大运河注册后，从南到北有用衔接了五大水系，包含钱塘江、长江、淮河、黄河和海河，让我国北方最首要的河流悉数连通起来，这是古人一个十分了不得的成果。郭守敬还有一个重要的工程和今日的北京密切相关——他开凿了从通州到京城的运河，一起又从昌平引地下水供应这条运河。南边的船舶可以经过这条运河直接行至北京什刹海，在积水潭码头卸货。元世祖忽必烈看到南来北往的漕船在这条运河上络绎来往，十分高兴，所以赐名为通惠河。

1368年，明太祖朱元璋定都南京，不过他对南京作为国都十分不满意，他先是想迁都回其老家凤阳，成果工程建筑到一半，又改变了主见，考虑建都开封或西安，乃至派儿子朱标到关中巡视。惋惜朱标从关中回来后很快去世，朱元璋遭到沉重打击，迁都之事就此作罢。朱元璋从前的迁都主意，后来被他的儿子朱棣以出乎意料的办法完结。因为朱标早逝，朱元璋将皇位传给孙子建文帝。建文帝上台后，朱棣起兵发起靖难之役，很快攫取皇位，随即发起了营建和迁都北京的巨大工程。朱棣迁都北京，既有个人的政治需求，一起也与其时我国全体形势的改变密切相关。唐朝从前，华夏王朝首要的外部压力来自西北的匈奴、鲜卑等少数民族，为有用抵挡外来压力，有必要将政治中心和军事重心放在西北。宋元之后，华夏王朝的外部压力首要来自北方少数民族，所以首都大都选在北京。而为了满意政治中心和军事中心所需求的物资，就需求经过大运河连通南边。因而，可以有用衔接政治中心与经济重心的大运河，也在隋唐时期的根底上有了进一步开展。

行进在大运河上的货船经过杭州拱宸桥（2022年5月27日摄）。新华社发

朱棣以元大都为根底，花了14年时刻才将北京城建筑完结。建筑北京城是一项极端浩大的工程。为了完结这一艰巨使命，朱棣下诏全国，从全国各地征调战士、工匠、物资。这些人员和物资的运送，大都依托运河。其时北京城的皇室建筑所需砖瓦，大多来自山东临清。别的又从四川、云南、贵州等地集结大型木材。北京城工程完工后，大运河又将景德镇的瓷器、杭州姑苏的丝绸衣物和漕粮运到北京，确保明王朝日常所需。明代闻名的来华意大利传教士利玛窦说过这样一句话：“北京什么也不出产，但什么也不短少。”

为确保大运河的晓畅，明成祖朱棣还发起了一项重要的水利工程——南旺纽带。山东济宁是整个运河中地形最高的当地，两头落差30多米，又短少足够的水源。工部尚书宋礼在水利专家白英白叟协助下，环绕引水、蓄水、分水和泄洪四大环节，导入汶水，建筑完结十分复杂的南旺纽带工程，成功地处理了大运河的水源，让其大部分流向北方，小部分流向南边，“七分朝皇帝，三分下江南”，天才地处理了大运河最重要的技能难题，为明清大运河500多年的漕运晓畅奠定了出色的根底。南旺纽带是整个大运河上科技含量最高的工程，也是17世纪工业革命前国际土木工程的最高技能成果。

我国地形主体是北高南低，人工开凿的大运河要把漕粮从地形低的南边运到地形高的北方，而运河又没有自己的水源，所以不只线路上需求凭借大江大河，一起还需凭借沿线的湖泊和泉流给运河灌水，这些湖泊和泉流被称为“水柜”。运河沿线还修了许多的闸坝、桥梁，以便一级一级地提高水位。古人还发现可以经过拉升河道来减缓水势，有“三湾抵一闸”的说法。大运河的建筑，集中表现了古人的聪明才智和科技水平。

政治经济之河

大运河建筑好之后，为明清王朝首都的大昌盛大开展奠定了出色根底。有史料记载，明代北京的土著居民不到十之一二，来自全国五湖四海的人口，则超越了居民人口的十之七八。许多的外来人口，或是经商，或是从事手工业，或许参军，或许当官，极大带动了北京社会经济的开展。明朝中后期，北京的人口超越200万。到了清代，北京人口愈加昌盛。法国年鉴学派大师布罗代尔以为，其时北京的城区面积比不上英国伦敦，但人口却是伦敦的两到三倍。

为保护政权安稳，清朝的两位皇帝康熙和乾隆都曾别离六下江南。在这十二次南巡中，两位皇帝都在做相似的几件事：一是巡视河工，辅导修治运河和黄河。二是体恤民间疾苦，革除了沿途经过当地老百姓的地丁赋税，其间乾隆皇帝的六次南巡，革除的地丁赋税就超越1000万两。三是整理吏治，审阅戎行，选拔和免除一批官员。四是添加江南举子的应试名额，江苏、浙江、安徽三省秀才名额即添加了5600余名，占本来的1/4左右。一起，又经过特科办法召试江南举子，优异者直接赏给举人，如钱大昕、孙士毅等人被选取，后来又考中进士，成为《四库全书》的首要编纂者。五是祭礼孔庙、明太祖陵、大禹陵等，拉拢江南士大夫。经过这些办法，清朝的控制愈加安定。

北京市昌平区大运河源头遗址公园里的“白浮之泉”碑亭和九龙池。新华社发

明清时期，中心政府都在运河沿线建立了许多水驿站，成为中心政令下达和当地状况向上报告的重要途径，在江南地区特别如此。中心政府还经过大运河运兵，将军事力量快速投放到需求的当地去。“一船矛戈一河兵”，调防戎行至江南地区之杭州、南京、京口等地，运河一向是首选的交通工具。

大运河仍是一条“交际之河”。其时外国使团来往我国，许多都是经过运河往复。元代闻名的意大利旅行家马可·波罗，在我国日子了17年，并担任过元朝的官员，沿运河到访过许多城市，比方杭州被他称为“国际上最美丽华贵之城”。明清时期我国与外国的沟通较为频频，西方传教士来华，如利玛窦从南京经运河前往北京；荷兰青鸟使、英国青鸟使到访我国，都是经过运河回来南边。东亚的日本、朝鲜也有许多青鸟使、官员、商人从杭州动身前往北京，其间最闻名的是朝鲜官员崔溥。崔溥从杭州到北京，回到朝鲜后写下《漂海录》，书中有许多关于运河的记载。

我国有两处外国国王墓，掩埋着两位古代外国国王。第一位国王来自文莱，明永乐六年（1408年）时死于南京。第二位国王是菲律宾苏禄国国王，明永乐十五年他带着妻儿和340人的巨大使团，沿运河坐船抵达北京，遭到永乐皇帝的盛大招待。后又沿运河南下，时值阴历九月，苏禄国国王因病逝于山东德州。听到音讯的朱棣很沉痛，命令由苏禄国国王长子回国承继王位，王妃及次子在德州守陵，给予俸饷。尔后，菲律宾的苏禄国后人还时常到我国上坟。

大运河不只是保护王朝大一统的政治之河，也是古代我国经济的大动脉。经过运河来往的船舶，有官船和民船。官船首要是运送漕粮、盐、铜、木材等物资。明清时期，每年行走在运河之上的漕船有约1万条，每条船载货量为500石左右。明清时期，为补助运丁收入，朝廷规则漕船可以带着必定仓位的“土宜”（土特产）沿途买卖，且免予交税。这个数量在明成化年间是每条船10石，万历年间添加至60石；清雍正年间添加为100石，嘉庆年间则添加到150石，简直占漕船载货量的1/3。漕船在北京交完漕粮，空船归航简单遇到风险，所以也需求从北方带一些土特产到南边出售。每年经漕船带着的土特产多达100万石，超越1.5亿斤，可见数量之巨大。其时从南边运往北方的产品，首要有丝绸、茶叶、木材、纸张、瓷器、铁器等；从北方运回南边的首要是棉花、干鲜果品等土特产。经过大运河的衔接，我国经济最兴旺地区的产品沟通完全活泼起来，形成了闻名的运河经济带。

大运河是明清时期全国最首要的产品流通干线。我计算了清代大运河沿线各关每一年的税收，从最北端的崇文门开端，天津关、临清关、淮安关、浒墅关、南新关等，这些运河上的税关，每年征收250万到300万两白银。其时清政府在全国建立49处税关，一年关税收入500万两左右，大运河税关占50%至60%的份额。其时关税大致按产品价值的2%至5%征收，所以也可以依据关税征收量，来反推大运河的产品流通状况。

大运河也是重要的客运之河。每年都会有许多的商人、举士、官员沿运河南来北往。特别是文人，他们在运河旅行时，留下许多的文字记载。有学者做过不完全计算，仅明清时期和大运河相关的日记，就有90多种。这里有许多咱们耳熟能详的姓名，比方清朝雍正年间的大臣李绂，清光绪皇帝的教师翁同龢，还有民族英雄林则徐等。林则徐在日记中记载了他屡次由京杭运河往复于福建和京城的状况。

文明之河

大运河的存在，极大地改变了古代我国的日子，方便了人员的来往，也极大地丰厚了古代我国人的精神国际。现在的咱们，可以在唐诗宋词、古典小说、昆曲京剧、书法绘画等各个领域，看到大运河无处不在的影响力。

“汴水流，泗水流，流到瓜洲古码头，吴山点点愁。思悠悠，恨悠悠，恨到归时方始休，月明人倚楼。”白居易在《长想念》中，用拟人化的方法将运河的流水与女子对老公的怀念勾连起来，十分形象逼真。又比方“姑苏郊外寒山寺，夜半钟声到客船”的姑苏；“欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜”的杭州，经过历代诗人的妙笔生花，这些运河沿线的城市前史瞬间变得鲜活起来。

运河沿线的每一座城市，可以说都刻上了大运河的前史基因。比方山东济宁，唐朝大诗人李白和太守贺知章在这里团聚相识，贺知章约请李白畅饮，因为忘掉带钱，贺知章就以官印金龟换美酒，成为美谈。贺兰氏酒楼老板敬慕李白的才调，以酒楼相赠。李白在济宁期间，写出了“天生我材必有用，千金散尽还复来”的《将进酒》，“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”的《行路难》，以及“安能摧眉折腰事权贵，使我不得高兴颜”的《梦游天姥吟留别》等千古名篇。杜甫与李白也是在济宁相识相会。

清代徐扬《姑苏富贵图》材料图片

又如扬州，杜牧的“十年一觉扬州梦，赢得青楼薄幸名”和“二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫”，把这个大运河上闻名城市写得亮丽无比。很难想象，假如没有大运河的滋补，李白还会不会写出“焰火三月下扬州”的诗句，清代的扬州八怪还会不会在这里活动。

运河沿线一些较小的城市，也因为运河而与我国文明产生前史的联络。比方常州，宋代文豪苏东坡曾14次到访常州，最终去世于此。所以常州人会骄傲地说，苏东坡“未曾一日忘吾州”。我国前史上写诗最多的诗人是乾隆皇帝，他终身写了4万首诗，我个人以为其间最好的一首便是写常州的：“门前一带邗沟水，脉脉常含万古情。”

唐诗宋词如此，元曲明清小说也不破例。关汉卿《窦娥冤》是他在淮安采风所得，窦娥临死前许下誓愿要楚州大旱三年，楚州正是淮安的老地名。四大古典名著也无一不好运河产生关系。《西游记》的作者吴承恩是江苏淮安人，从小就在运河畔听南来北往的故事，所以才能在发明上天入地的孙悟空形象时称心如意。《三国演义》作者罗贯中是山西太原人，14岁时母亲病故，随父亲在姑苏、杭州一带经商。元朝末年全国大乱，罗贯中在姑苏结识《水浒传》作者施耐庵，以师徒相等。水泊梁山是大运河的水柜之一，而施耐庵也长时间隐居于淮安写出《水浒传》。曹雪芹的父亲曹颙、祖父曹寅，都从前做过南京的江宁编织，曹雪芹从小在江南水乡长大，金衣玉食，后来被抄家回来北京，经过《红楼梦》很简单看出，林妹妹并不是天上掉下来的，而是坐船从扬州沿大运河而来的。

明清时期与大运河相关的小说情节也不乏其人。《金瓶梅》的产生地是大运河上的山东临清（清河）。“三言二拍”的作者冯梦龙和凌濛初是江浙人，其间记载的故事也有运河的影子，如卖油郎独占花魁，主人公是从开封避祸至杭州；杜十娘怒沉百宝箱，杜十娘与李生从京城沿运河走水路南下，最终投江而死。蒲松龄在江苏宝应做幕僚一年多，收集整理材料，《聊斋志异》大多带有运河的痕迹，比方《胭脂》就写到聊城与大运河关系密切的东昌湖。

戏剧艺术的发扬光大也依托于大运河。昆曲取名于姑苏昆山腔，明代中叶以来独领风骚，以姑苏为中心沿运河和长江四处分散，成为明中叶至清代中叶影响最大的剧种，昆曲唱腔绮丽，成为我国文人剧的代表。《闲情偶寄》作者、清代戏剧家李渔有专门的戏班子，曾全国巡演，因戏班人员衣箱许多，出行大多都靠运河行走。京剧的诞生，大运河功不可没。乾隆皇帝八十寿辰时，四大徽班坐船进京献艺，后来又吸收湖北楚调、秦腔、昆曲等戏剧的精华，发明出习惯南北观众口味的“皮黄”，又称“京调”。京剧深受人们的喜欢，流行全国，成为“国粹”的代表。

与大运河直接相关的书画作品也十分多，特别闻名的是两幅国宝级名画，一为北宋张择端的《清明上河图》，5米多长的画卷表现了开封的富贵；一为清代徐扬的《姑苏富贵图》，12米长的画卷描绘了清代姑苏的绮丽。

大运河仍是民族融合之河。运河沿岸商业兴旺，经商习尚昌盛，导致市郊邻近的成年男人常常出门经商很少在家，有人特意写诗：“莫嫌村坞行人少，夫婿经商不在家。”而长时间住在姑苏阊门大运河边上的唐伯虎，在《阊门即事》中说，“四远方言总不同”，证明其时姑苏居民的民族、言语、习俗都不相同。大运河沿岸的聊城、德州、济宁、淮安等地，是各民族调和共生的当地。

运河也是封建时代赶考举子们的期望之河。清康熙九年（1670年），浙江举子蔡启僔进京赶考，路过江苏淮安山阳，山阳县令和他一起中举，蔡启僔想前去访问，成果县令不愿意见他，让家丁“查明报答”，蔡启僔愤然离去。随后他高中当年状元，写诗道：“一肩行李上长安，风雪谁怜范叔寒。寄语山阳贤令尹，查明须向第一看。”十二年之后，蔡启僔的侄儿蔡升元相同高中状元，他又写诗：“君恩独被臣家渥，十二年间两状元。”

前史上的大运河，便是这样一条政治之河、经济之河和文明之河。正如梁启超所说：“自运河既通今后，而南北一统之根底，遂以大定。尔后千余年间，割裂者不过百年耳。”大运河的存在，为古代我国的大一统和经济文明的昌盛昌盛，作出了出色的奉献。

转型与展望

进入近代，大运河产生了式微。式微的原因，一是因为清咸丰五年（1855年）的黄河改道，清廷无财力进行保护，大运河由此损失通航的条件；二是跟着近代西方科学技能的传入，铁路、轮船等现代科技改变了传统只能依托水运的办法，进一步导致大运河传统运送的式微。

跟着大运河的式微，运河沿线的许多城市也随之式微。最为典型的比如是山东临清。临清在明初才设为县，跟着运河的日益昌盛，临清由县升为州，再由州升为乾隆年间的直隶州。临清的商业极为兴旺，征收的关税一度居八大榷关之首。近代大运河失掉通航功用，临清人口由20万锐减到缺乏5万，临清也由直隶州从头降格为民国时期的县。

新我国建立之后，国家十分重视水利的兴建，大运河逐渐得到管理。今日大运河的苏北段，仍然是北煤南运的重要通道，每年的航运量在3亿吨以上，相当于3条京沪铁路的运量。2022年，凭借南水北调，大运河从头康复了全程通水。

2500多年来，大运河是我国古代前史的见证者和参加者。它直接见证了我国经济中心由北向南的改变，也见证了我国政治中心由西北向北方的搬运，还见证了大一统的国家怎么使用本身的优势，有条有理地和谐政治中心、军事中心和经济中心，将其变成有机的全体。

大运河集中地表现了中华文明杰出的连续性、立异性、一致性、容纳性、平和性的特性。这条大运河不会逗留于文字和史料记载中，它是活动的、鲜活的，是飞跃不息的国家回忆、民族回忆。

《光明日报》（ 2023年06月17日 10版）

来历：光明网-《光明日报》

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