在上星期非农数据出炉之前,没有人会料想到今晚的通胀数据会如此重要。由于它将为美联储本年最终两次利率决议计划提供线索,并验证上月的急进降息是否酿下大错。
本来,商场达观地以为,上月美联储发动宽松周期时,通胀现已被打败,并估计年末将至少降息两次。因而,人们遍及对略高的CPI数据较为宽恕,并对低于预期的CPI感到振奋。
现在,CPI数据需求比之前愈加疲软,才能对商场的忧虑发生缓解效果;高于预期的通胀或许会改动当时“金发姑娘”的叙事,并对商场发生更大的负面影响。
今晚,商场的目光都会集在这份重磅的通胀数据上。一旦通胀昂首,商场忧虑美联储11月或暂停降息。
现在,商场对9月CPI数据的预期是:
高盛的猜测显现,机票价格将均匀跌落3.4%,二手车价格均匀跌落1.1%,得益于这两个要素,9月通胀压力将削弱。
住宅通胀估计也将有所平缓,相较于7月和8月的大幅上涨,估计业主等价租金上涨0.35%,首要租金上涨 0.31%。
需求留意的是,近几个月,由于轿车保险价格飙升,中心CPI一向固执。假如这种趋势持续下去,中心CPI的粘性或许进一步加重。高盛估计,9月份轿车保险价格将再次上涨0.7%。
此外,中东紧张局势导致动力成本上升,以及上星期美国东部和墨西哥湾沿岸码头工人的停工,都或许形成通胀东山再起。
展望未来,高盛估计本年剩余时间的月中心CPI通胀率将在0.20-0.25%左右,2024年轿车、住宅租借和劳动力商场的再平衡将进一步下降通胀率,但医疗保健和轿车保险的追逐通胀将抵消通胀的影响。
鲍威尔本周早些时候宣布说话,表明对通胀回归2%方针的决心不断增强,并以为9月降息50个基点就体现了这种决心。他表明,在11月举办美联储会议前,将考虑更多的工作和通胀陈述。
“人们忧虑美联储或许会在下次会议上暂停降息。”Sit Investment Associates债券基金司理 Bryce Doty表明,“假如工作微弱,那么仅有能让美联储持续降息的要素便是温文的CPI。”
“即便中心CPI意外上行,咱们以为9月陈述也不会改动FOMC关于通胀呈下降趋势的观念。”彭博经济研究院首席美国经济学家Anna Wong周四在一份陈述中写道。
她估计,继联邦公开商场委员会上个月降息半个基点之后,11月将降息25个基点。
高盛分析师Lou Miller表明:
“10年期收益率现已从低点上涨了45个基点,假如通胀体现出更固执的痕迹,或许会逐步改动当时‘金发姑娘’的达观预期,即美联储在美国经济增加微弱、企业盈余趋势改进的情况下降息。”
高盛策略师Dominic Wilson表明:
“商场对通胀升温的反响或许比通胀降温的反响更剧烈,股市因而有或许而出现下行趋势。”
他弥补称,尽管数据或许引发商场下行,但全体影响或许不如之前料想的那么大。详细原因有两点:
首要,由于商场现已从头调整了对未来利率的预期,尤其是2025年中期的利率预期上涨了近50个基点,这意味着商场现已吸收了一部分未来加息的预期,或许减少了未来数据对商场的冲击力。
其次,商场上对未来数据的忧虑较多,这或许使得实践的商场一致比表面上的更为保存。而假如实践数据体现比预期更好,反而会让人感到愈加宽慰,由于“惊骇”或许现已被提早消化了。
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美国轿车商场的进口依赖度较高,去年在美国出售的轿车中约有一半是进口的,即便是美国本乡制作的车辆,一般也包括很多外国零部件。因而,这一关税方针的施行估计将大幅推高轿车业本钱,并打乱全球供应链。剖析指出,新的轿车关税大多将以价格上涨的方式转嫁给顾客,轿车价格或许上涨数千美元,进而对轿车出售形成冲击。此外,轿车本钱的添加或许导致需求下降,尤其是在顾客财务状况较弱的情况下,估计美国轿车和零部件企业将呈现大规模裁人。
在美墨加协议框架下,轿车进口商将有时机认证其美国产部分,相应机制将保证25%的关税仅适用于非美国产部分。但是,这一机制并未完全缓解全球轿车产业链的忧虑。美国彼得森国际经济研讨所高档研讨员加里·赫夫鲍尔曾表明,轿车关税对轿车行业是“严重冲击”,并正告称这一方针或许导致美国经济衰退,一起连累全球经济增加。
国际社会对这一方针的反响也较为剧烈。欧盟、加拿大、墨西哥等首要交易同伴纷纷表明不满,并酝酿反制办法。欧盟委员会主席冯德莱恩称此举“危害立异与顾客利益”,着重欧美供应链深度交融,关税将双向损伤。加拿大总理马克·卡尼责备关税是“对加拿大工人的直接进犯”,并称加方将研讨报复办法。墨西哥作为美国最大轿车进口来历国,批判关税违反美墨加协议,要挟经济一体化。
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本文源自:金融界
作者:调查君
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