轿车智能化浪潮催生布局良机,恒生轿车ETF今天首发!

liukang20242个月前629吃瓜1222

  五一期间,2025年上海车展满意落幕。本次展会不只要超100款新能源车首发,并且还有飞翔轿车、人形机器人等前沿科技产品露脸,显现了良久轿车工业智能化进程中的技能跃进。在工业技能快速迭代晋级的一起,近期又有重磅利好方针进一步提振了轿车商场心情。

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  4月28日,国家开展变革委副主任赵辰昕在国新办新闻发布会上清晰表明,将会辅导限购城市针对长时刻摇号家庭和无车家庭等重点集体,定向增发购车目标。这一行动在轿车职业和广阔顾客集体中引发强烈反响,有望进一步开释轿车需求生机。

  在此布景下,轿车板块出资机会遭到重视。为了助力出资者快捷布局轿车板块,恒生轿车ETF(基金代码:159239)于5月6日起正式发行,为出资者供给高效布局港股智能轿车板块的东西。

  收罗智能驾驭中心财物

  据悉,恒生轿车ETF严密盯梢恒生港股通轿车主题指数(HSSCAM),掩盖了很多在智能驾驭技能上相对抢先的明星车企,如比亚迪、小鹏、抱负、零跑这些造车新实力企业均为前十大成分股。不只如此,该指数还纳入了小米这一跨界造车黑马,对智能轿车优质公司的表征更为全面。Wind数据显现,到4月29日,指数成分股中新实力车企的占比近半;假如依照事务类型分类,成分股中的整车智驾体系和智驾体系组件占比超七成,在电车智能化转型的浪潮中或能更好地捕捉机会。

  恒生港股通轿车主题指数之所以能收罗智能轿车的中心财物,离不开科学的指数编制计划。在挑选成分股时,该指数会优先选取轿车&轿车零部件龙头公司作为成分股,个股权重最高可达15%。只要在成分股数量缺乏40只时,才会依照与轿车事务的相关性,选取样本公司补足,这类个股权重上限仅为1%。这种“中心+卫星”的选样战略,有助于更好地聚集港股轿车板块的龙头公司。

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  依据Wind数据,到4月29日,恒生港股通轿车主题指数的职业散布中,整车公司与轿车零部件公司权重分别为68.1%和13.9%,算计占比超80%,显着高于同类指数。这种深度聚集的特性,使其充沛获益于全球轿车工业电动化、智能化的趋势,成为捕捉技能晋级盈余的精准东西。

  前史体现优异 未来上涨动能较足

  在智能化进程加快、方针利好频出和出海开辟商场空间等多重动能催化下,恒生港股通轿车主题指数出资性价比益发凸显。

  从前史体现上看,恒生港股通轿车主题指数体现显着优于同类指数,进攻特点杰出。到2025年4月29日,恒生港股通轿车主题指数近6个月(16%)、近1年(45%)、近3年(31%)均抢先于恒生科技指数(10%、35%、23%)、港股通轿车指数(11%、30%、4%)、恒生指数(7%、25%、9%),在多个时刻维度均占优。

  从盈余才能上看,恒生港股通轿车主题指数成分股盈余才能继续改进,有望进入上行周期。一方面,部分车企曩昔几年在智能化和出海事务上投入了很多本钱开支,近年来逐步进入报答期;另一方面,出海车企凭借着过硬的竞争力,海外销售量价齐升,带动毛利率不断提高。2024年,恒生港股通轿车主题指数ROE已达8.4%,创近6年来新高。

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  港股量化出资强将劲旅护航

  因为港股商场自身波动性较大、影响要素较多、流动性较差等影响,港股出资相对于A股出资更为杂乱,这对基金办理人的资质提出了更高的要求。

  而恒生轿车ETF拟任基金司理为百亿港股ETF基金司理田希蒙,他具有8年从业经历,近4年出资办理经历,研讨和办理经历首要聚集于港股。田希蒙办理着富国基金旗下大部分港股ETF,包含本年上半年来取得资金喜爱的港股通互联网ETF,现在最新规划现已超越450亿元。在丰厚的港股投研经历的加持下,田希蒙有望在杂乱多变的港股商场中,为基金运作更好的保驾护航。

  而作为“老十家”公募基金公司之一,富国基金在量化出资范畴深耕多年,已是业界公认的量化大厂。现在,富国基金量化出资团队建造齐备,会聚很多投研干将。事务范围掩盖公募、专户、养老金和海外出资等多种产品组合,跨财物、多战略办理经历丰厚,也能为基金司理供给有力的投研支撑。

  当下,全球智驾工业正迎来方针与技能两层催化,智能软件付费、轿车+AI、轿车+机器人都有望为轿车工业开辟新的事务增加空间,出资者可借道恒生轿车ETF(159239)一键布局恒生港股通轿车主题指数,抢滩智驾平权年代。

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